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旺報【記者洪肇君╱綜合報導】
違背物理定律的「電磁引擎」原先被全球物理界認為「不可能」，但自美國NASA2014年承認已完成實驗後，物理界正視其存在的可能，大陸則在日前透露，已製造出樣機並送上太空，於天宮二號太空站試驗中。此新聞震驚國際，人類航太科技推進一大步。
英國《每日郵報》網站報導，在美國NASA鷹工廠實驗室2014年發表論文，證明已成功開發出電磁驅動引擎（EmDrive）技術後，這種革命性的無燃料引擎技術再次引發爭議。如果這種不符合物理學常識的概念成為現實，可讓航空器的速度加快又不擔心燃料問題，甚至可能達到超光速，這違反所有的物理定律，也違反愛因斯坦的光速不變定理。
違反牛頓第三定律
根據電磁驅動理論，電磁引擎核心零件只是一個特殊形狀的微波共振腔體，裡面不斷運動的微波給太空船提供推力，用太陽能就足以提供電力維持微波的運動。若能成功，人類可在4個小時抵達月球、10周內到達火星。
發想電磁引擎的羅傑．蕭耶稱其為「沒有排氣裝置的火箭引擎」。違反的是牛頓第三定律：「當兩個物體相互作用時，彼此施加於對方的力，其大小相等、方向相反。力勢必成雙結對出現，一道稱為『作用力』，另一道力則稱為『反作用力』。」
2010年，大陸西北大學教授楊涓開始研究電磁引擎。2013年，她的團隊率先製作出EmDrive原型機，公布測試結果：2.5千瓦的電量產生720毫牛（約72克）的推進力。
2013年8月，NASA專門研究推進裝置的鷹工廠（Eagleworks），在詹森太空中心對兩台實驗機進行8天實驗，2014年6月發表實驗結果，在28瓦的電力的刺激下，產生了30至50微牛（1毫牛=1000微牛）的推力。
2015年7月，德國德勒斯登工業大學教授馬丁在一場論壇展示對電磁引擎更加精密的實驗結果，證明確能產生推進力。
《國際財經日報》英國版報導，今年12月在北京的一場記者會上，中國空間技術研究院的研究人員證實，從2010年起一直在資助這項技術的研究，並已研製出一台設備，「正在近地軌道上進行測試」。這是電磁引擎首度被送上太空。
登上天宮二號測試
匿名消息人士告訴《國際財經日報》，電磁驅動引擎測試正在天宮二號上進行。天宮二號是今年9月才升空的大陸第二個空間實驗站，攜帶甚多的實驗設備。
中國空間技術研究院通信衛星事業部總設計師李峰在記者會上表示：「這項技術目前處在原理論證階段的後期，目標是使該技術能夠儘快地用於衛星工程。儘管做到這一點很困難，但是我們有信心取得成功。」
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電磁引擎
英國發明家羅傑．蕭耶在2000年提出「電磁推進裝置」想法。利用太陽能在密閉空間製造出多重微波，通過微波的來回移動產生推力。理論上除非故障或磨損，這樣的裝置無需火箭燃料而能夠永遠保持運轉。
不過，這種設想違背了牛頓定律的「動量守恆」原理，當時被視為「不可能的引擎」，只是理論上或可行而已。
然而，美國NASA在2014年表示，相信這個設想可行，也正在實驗中。德國德勒斯登工學院教授馬丁．塔傑馬爾也有相關實驗證實，這能產生推力，只是尚很微弱。
按照羅傑．蕭耶的設想，這種裝置能產生比標準光子火箭大數千倍的推力，航空器的速度因此可突破光速，讓人類設想的星際旅行變得可行。（洪肇君）
（中央社記者鄭崇生華盛頓17日專電）台灣導演魏德聖今天說，中國市場那麼大，他也曾心動過，「怎麼可能會排斥呢」，但身為電影工作者，他仍以拍自己想表達的作品為優先，能忠於自身創作。
魏德聖的最新電影作品「52赫茲，我愛你」明年1月26日才將於台灣上映，但他提前巡迴全美50多個城市放映，今晚將於華府播放，這部以音樂劇呈現的都市愛情小品，講述城市中人與人之間對幸福的追求與渴望。
從海角七號、賽德克．巴萊、KANO到這部新的精選音樂電影作品，魏德聖說，相較之下、拍攝這部片最大的困難點是現場的收音工程，因為演員不同的姿態及每天聲音狀態的不一、會影響歌聲的表現。
他笑說，台灣上一部音樂電影應是50多年前的「梁山伯與祝英台」，而他自己平時並不太唱歌，雖然這次合作的演員都有堅強的歌唱實力、當導演的他不需要有現場示範的時候，但拍攝過程要兼顧情緒、肢體與歌唱的結合，收音後在後製的調整上也花了不少功夫。
對於這次巡演全美，他說，能讓許多很久沒回台灣的僑胞能透過電影感受現在台灣城市可能的風貌，他深受鼓舞，也獲得不少外國朋友的良好迴響，「讓我有點意外」，他認為，也許是音樂讓很多的文化隔閡變成融合，再加上這部電影主要講述當代都市人的生活點滴，有較多共通點。
對於中國在文化上從人力到財力的強大磁吸，魏德聖則說，中國那麼大的市場，「我怎麼可能會排斥呢」、「當然有心動過」；但從海角七號以來，他一直沒忘的初衷是要講自己想說的故事，導演這個工作對他而言並不只是一份職業而已，現階段的他，募資上比早年已容易許多，他仍願為理想努力。
魏德聖說，下一階段他想講的是17世紀荷蘭人到台灣及鄭成功來台的那一段歷史往事，但目前只是有想法而已。1051118
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